Exploração de Marte: retrato de família de todas as missões enviadas ao planeta vermelho

Essas são realmente perguntas interessantes 😉

Eu não sou especialista em engenharia aeroespacial… mas é assim que vejo as respostas:

Nós enviamos coisas mais pequenas para Marte. Por exemplo, o rover Pathfinder, em 1997, era do tamanho de uma caixita pequena. mas agora precisamos de várias outras coisas, tentar encontrar respostas mais profundas (menos superficiais do que só ver se há Marcianos a dizer “olá” por exemplo), daí que é necessário enviar enormes laboratórios autónomos para lá. O Curiosity que enviamos há dias atrás é do tamanho de uma “van” (carro enorme).
As sondas ao redor de Marte são mais pequenas… mas se queremos estudar mais profundamente, precisamos de enviar labs para lá.

Independentemente do tamanho, é necessário sempre vencer a força da gravidade terrestre, e ter força necessária para ir até Marte… por isso, o primeiro “embalo” é essencial.

Se não me engano (já li isto há muito tempo e não tou certo), é preciso ter 14 vezes mais combustível que a massa da nave. E com o combustível, mais massa tem, e assim sucessivamente.

Note também que quando há envio de pequenas sondas para o espaço, normalmente juntam-se outras sondas. São várias sondas que vão fazer coisas diferentes 😉
Logo, isso é uma forma de “poupar”… 😉

Mas sim, certamente que a extrema miniaturização também vai chegar ao espaço… mas para já não se vê objectos do género de iphones a fazer tudo o que os iphones fazem – talvez até por motivos temporais, já que os projectos demoram vários anos a serem planeados e executados e quando chega a hora de os lançar, a tecnologia na Terra entretanto já evoluiu 😉
O progresso tecnológico na Terra por vezes faz com que projectos de décadas pareçam pre-históricos 😉

abraços